Renault Latitude

Что умеет “Honda Legend”?

02.09.2015
Первоочередная задача автомобилей такого класса - хранить безмятежность водителя и пассажиров. Если вы присматриваетесь к “Legend" как к автомобилю, который будете использовать с шофером, то сядьте на широкий задний диван. Перед тем желательно отодвинуть вперед переднее пассажирское кресло, и тогда автомобиль покажется почти лимузином. С помощью широкого подлокотника задний диван делится на пару комфортных кресел. Воздух из климатической установки подводится к ногам задних пассажиров с помощью целой системы дефлекторов: одни направлены в сторону колен, другие, напольные, помогут быстро отогреть ступни даже в лютую стужу Впрочем. за рулем “Legend" тоже чувствуешь себя сильным мира сего.
Водитель в хорошем костюме да еще в шубе или дубленке поверх "сочетается" не с каждым автомобилем. Причем речь не идет о родстерах и всяких тесных спорткупе. Я говорю о нормальных легковых автомобилях. Во многих моделях гольф- класса. да и в среднеразмерных автомобилях, вышеописанная форма одежды совершенно неприемлема. Только модели представительского класса позволяют столь роскошную зимнюю одежду: топ-модели "Cadillac", 'Jaguar", "Mercedes"...
Удобно садиться в автомобиль, когда кресло заранее отодвинуто чуть назад, а рулевая колонка приподнята. Но стоит повернуть ключ зажигания, как все возвращается на места, заложенные в память бортового компьютера: кресло чуть опустилось и двинулось вперед, замер в "поклоне" руль. Случайно задеваю рычажок на центральной консоли... Оп-ля! Под мою правую руку услужливо всплыл массивный, обтянутый кожей подлокотник. Черт возьми! Даже сибаритствующие англичане с их "Роллсами” пока не додумались до такой вещицы.

17.06.2014
Гоночная серия Renault