
| Двигатель, л | 1,4 | 1,6 | 1,6 | |
|---|---|---|---|---|
| Коробка передач | МКП5 | МКП5 | МКП5 | АКП4 |
| Число мест | 5 | |||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||
| Рабочий объем, см3 | 1390 1598 1598 | |||
| Размер цилиндра х ход поршня, мм | 79,5 х 70 | 79,5 х 80,5 | 79,5 х 80,5 | |
| Число цилиндров/клапанов | 4/8 4/8 4/16 | |||
| Степень сжатия | 9,5 | 9,5 | 9,8 | |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 55 (75) / 5500 62 (84) / 5500 75 (102) / 5750 76 (103) / 5750 | |||
| Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 112 / 3000 | 124 / 3000 | 145 / 3750 | 147 / 3750 |
| Тип впрыска | Многоточечный | |||
| Топливо | Бензин | |||
| Норма токсичности | Евро-4 | |||
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | ||||
| Число передач | 5 5 5 4 | |||
| Скорость при 1000 об/мин на первой передаче, км/ч | 7,24 | 7,24 | 7,24 | 8,86 |
| На второй передаче | 13,18 13,18 13,18 16,11 | |||
| На третьей передаче | 19,37 | 19,37 | 19,37 | 24,16 |
| На четвертой передаче | 26,21 26,21 26,21 33,99 | |||
| На пятой передаче | 33,94 | 33,94 | 33,94 | — |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||
| Диаметр разворота, м | 10,5 | |||
| Число оборотов руля, без усилителя / с усилителем | 4,5 / 3,2 | — / 3,2 | — / 3,2 | |
| ПОДВЕСКА | ||||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами | |||
| Задняя подвеска | Н-образная балка с программируемой деформацией, соединенная с винтовыми пружинами и вертикальными амортизаторами | |||
| КОЛЕСА И ШИНЫ | ||||
| Размерность шин | 185/70 R14 185/70 R14 или 185/65 R15 185/70 R14 или 185/65 R15 | |||
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | ||||
| Тип тормозной системы | Х | |||
| ABS Bosch 8.1 | Опция* | |||
| Электронная система распределения тормозного усилия | Опция* | |||
| Передние тормоза: диски, мм | 259 | |||
| Задние тормоза: барабаны, дюймов | 8 | |||
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 162 175 180 175 | |||
| Время разгона 0–100 км/ч, с. | 13,0 | 11,5 | 10,5 | 11,7 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,36 | |||
| РАСХОД ТОПЛИВА ПО НОРМАМ ЕЭС 99/100 | ||||
| В городском цикле, л/100 км | 9,4 10,0 9,4 11,8 | |||
| В загородном цикле, л/100 км | 5,5 | 5,9 | 5,8 | 6,7 |
| В смешанном цикле, л/100 км | 6,9 7,3 7,1 8,4 | |||
| Топливный бак, л | 50 | |||
| МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КГ | ||||
| Снаряженная масса | 975–1048 1048–1090 1082–1137 1090–1172 | |||
| Нагрузка на переднюю ось | 575–630 | 629–658 | 675–710 | 690–745 |
| Нагрузка на заднюю ось | 400–420 419–432 407–427 400–427 | |||
| Допустимая полная масса | 1470 | 1536 | 1582 | 1575 |
| Полная транспортная масса | 2300 2300 2350 2350 | |||
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой | 1100 | 1100 | 1100 | 1050 |
| Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 525 525 565 580 | |||